dPosta – El corredor Juana Azurduy de Santa Rosa sumó un nuevo avance con la puesta en funcionamiento de 125 luminarias LED que completan una etapa clave de la intervención vial ejecutada en el oeste de la ciudad. La obra permite mejorar las condiciones de circulación nocturna, fortalecer la seguridad vial e incorporar plenamente esta nueva conexión a la trama urbana.
La intervención forma parte de un plan integral que incluye también los corredores Stieben y Felice, con una inversión total de 26 mil millones de pesos financiada con recursos provinciales. En el caso específico de Juana Azurduy, la instalación del sistema de iluminación demandó una inversión de 1.300 millones de pesos.
El nuevo corredor conecta la avenida Uruguay con Felice y constituye una alternativa estratégica para ordenar los desplazamientos dentro de la capital pampeana. La obra permite vincular distintos sectores urbanos, mejorar los accesos y acompañar el crecimiento de una ciudad que en los últimos años amplió su desarrollo hacia el oeste.
La traza cuenta con una extensión aproximada de 1.700 metros y unos 24.000 metros cuadrados de pavimento. Su incorporación genera una conexión directa de norte a sur y ofrece una alternativa para reducir la concentración de tránsito en otros corredores de circulación habitual.
Integración urbana
La intervención sobre Juana Azurduy no se limita a una mejora vial, sino que forma parte de una planificación que busca consolidar una nueva red de conectividad para Santa Rosa. La articulación con Stieben permite fortalecer el vínculo con la zona norte de la ciudad y mejorar el acceso hacia sectores de importancia estratégica, como el Hospital de Complejidad Creciente René Favaloro.
Además, la rotonda construida sobre la traza funciona como un nuevo ingreso al Parque Recreativo Don Tomás, ampliando las alternativas de circulación y facilitando el acceso a uno de los principales espacios públicos de la capital pampeana.
Desde el Gobierno provincial destacaron que el objetivo de estas obras es acompañar el crecimiento urbano con infraestructura que permita una circulación más segura y eficiente. En ese sentido, la intervención conjunta de los corredores Stieben, Felice y Juana Azurduy conforma una red cercana a los siete kilómetros destinada a mejorar la movilidad cotidiana.
El ministro de Obras y Servicios Públicos, Alfredo Intronati, señaló que la obra representa una transformación en la conectividad de Santa Rosa y que el impacto no debe analizarse únicamente desde el pavimento o la iluminación, sino desde la integración de sectores que anteriormente tenían menor vinculación.
Etapa final
Con la pavimentación terminada y el sistema de iluminación LED funcionando, la obra sobre Juana Azurduy se encuentra próxima a su finalización definitiva. Solo resta completar una intervención vinculada al corrimiento de una columna de media tensión ubicada en la intersección con Felice.
Una vez concretada esa tarea, se avanzará con la semaforización del cruce y la incorporación de tres luminarias adicionales para completar las condiciones previstas de seguridad y ordenamiento vial.
La puesta en funcionamiento del corredor representa un nuevo paso dentro de la estrategia provincial de fortalecimiento de la infraestructura urbana. La conexión permite mejorar la relación entre Santa Rosa y Toay, dos ciudades con una intensa dinámica laboral, educativa, sanitaria y productiva.
La obra también acompaña la expansión de nuevos sectores residenciales y aporta una herramienta para proyectar una ciudad más integrada, con mejores alternativas de circulación y una infraestructura preparada para responder al crecimiento urbano.