dPosta – Vialidad Nacional confirmó que realizará tareas de reparación sobre unos siete kilómetros de la Ruta Nacional 151, luego del reclamo planteado por el senador nacional Daniel Kroneberger ante el deterioro que presenta ese corredor estratégico para La Pampa.
El anuncio fue realizado por el administrador general de Vialidad Nacional, Marcelo Jorge Campoy, durante una reunión de la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transporte del Senado, donde respondió consultas de los legisladores sobre el estado de la red vial nacional.
Kroneberger había solicitado una intervención prioritaria sobre el tramo comprendido entre los kilómetros 150 y 157 de la Ruta 151, ubicado entre el Puente Iquique y la Ruta del Desierto. El senador advirtió que el deterioro de la calzada se agravó por el incremento del tránsito pesado vinculado al desarrollo de Vaca Muerta.
“No es una novedad el deterioro en gran parte de la red de rutas nacionales. Esto no es de ahora, sino que es algo que se viene profundizando en el tiempo y de larga data”, señaló el legislador pampeano.
En ese sentido, destacó que la Ruta 151 “tiene un protagonismo distinto al que tenía antes porque es una vía directa a Vaca Muerta”, lo que generó un crecimiento considerable de la circulación de camiones y vehículos de gran porte.
“Es un trayecto que hace años que está deteriorado” y actualmente necesita “un tratamiento prioritario”, expresó Kroneberger al referirse al sector más comprometido. “Esos siete kilómetros merecen tener una solución inmediata o pronta”, agregó.
Ante el planteo, Campoy explicó que Vialidad Nacional había licitado la colocación de mezcla asfáltica para un tramo de la Ruta 151 en territorio rionegrino y que decidió ampliar esa contratación para incorporar el sector pampeano.
“Viendo la situación de La Pampa, esos siete kilómetros y medio que usted dice, senador, amplié la licitación y calculamos que a fin de mes, primeros días de octubre, se va a ejecutar ahí alrededor de 1.000 toneladas”, informó el funcionario.
Además, Campoy reconoció el estado actual de la calzada y graficó la dimensión del deterioro al referirse a la presencia de “cráteres” sobre la ruta.
El reclamo del senador había surgido también a partir de pedidos realizados por autoridades de la zona. El pasado 26 de agosto, Kroneberger recibió al intendente de 25 de Mayo, Leonel Monsalve Herrera; a la viceintendenta y presidenta del Concejo Deliberante, Marina Álvarez; y al delegado de Colonia Chica, Lucas Navarro, quienes presentaron un informe sobre las condiciones de la Ruta 151.
El corredor que une distintas localidades del oeste pampeano viene generando preocupación entre vecinos, transportistas e intendentes por el deterioro de la superficie de rodamiento y el aumento del tránsito pesado. La obra anunciada por Vialidad Nacional busca dar una respuesta inicial a uno de los sectores más afectados de una ruta considerada clave para la producción y la conexión con la región de Vaca Muerta.