dPosta – El ministro de Obras y Servicios Públicos de La Pampa, Alfredo Intronati, participó este martes de una reunión de la Comisión de Obras y Servicios Públicos de la Cámara de Diputados de la Nación, donde planteó la preocupación por la paralización de la obra pública nacional y sus consecuencias sobre el desarrollo productivo, la seguridad vial y la calidad de vida de la población.
La reunión fue presidida por el diputado nacional Martín Aveiro y contó con la participación del legislador pampeano Abelardo Ferrán, quien respaldó el reclamo de la Provincia para recuperar la inversión en infraestructura y garantizar la continuidad de las obras consideradas estratégicas para el desarrollo territorial.
Durante su exposición, Intronati afirmó que la obra pública nacional permanece detenida desde diciembre de 2023 y destacó la decisión política del gobernador Sergio Ziliotto de sostener proyectos esenciales mediante fondos provinciales.
“La obra pública está paralizada en todo el país desde diciembre de 2023. Frente a ese escenario, la decisión política del gobernador Sergio Ziliotto fue fundamental para que La Pampa pudiera sostener las obras que habían sido abandonadas”, sostuvo el funcionario.
En ese marco, recordó que la Provincia impulsó la Ley de Emergencia de la Obra Pública para preservar la actividad, mantener puestos de trabajo, proteger inversiones ya realizadas y evitar que numerosas obras quedaran inconclusas.
“Nos hicimos cargo de terminar muchas de esas obras con recursos de todos los pampeanos, porque entendemos que la obra pública es una inversión y no un gasto”, remarcó ante legisladores, funcionarios y representantes de distintos sectores vinculados a la infraestructura.
Reclamo por obras estratégicas
El ministro también destacó que La Pampa mantiene una política de diálogo con el Gobierno nacional en busca de acuerdos que permitan reactivar proyectos considerados prioritarios.
En ese sentido, mencionó como ejemplo la reactivación de la obra de desagües pluviales de General Pico, una infraestructura clave para la ciudad, aunque aclaró que continúan las gestiones por otras iniciativas que permanecen paralizadas.
“En La Pampa elegimos el camino del diálogo y la gestión. Hemos avanzado en acuerdos concretos, como la reactivación de la obra de desagües pluviales de General Pico, pero seguimos reclamando por muchas otras obras que son necesarias para el desarrollo de nuestra Provincia”, expresó.
Preocupación compartida
La reunión permitió además conocer la situación de otras jurisdicciones. Desde La Rioja, el secretario de Obras Públicas, Eduardo Andalor, advirtió sobre las dificultades que enfrentan las provincias para afrontar con recursos propios las obras abandonadas por Nación.
Por su parte, el funcionario tucumano Marcelo Nazur solicitó que el Gobierno nacional revise su política de infraestructura.
También participaron representantes gremiales y de organizaciones vinculadas al sector. Jorge Pellegrini, de la UOCRA, manifestó su preocupación por la falta de grandes obras de infraestructura, mientras que Fabián Cattanzaro, de la Federación de Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA), consideró que la situación actual requiere declarar la emergencia vial.
Además de representantes provinciales y sindicales, expusieron integrantes de la Fundación Estrellas Amarillas, quienes coincidieron en señalar la necesidad de recuperar la inversión en infraestructura como herramienta para promover el desarrollo, la integración territorial, el empleo y la seguridad vial.