Colapinto finalizó séptimo por una sanción a Leclerc

El argentino había terminado octavo en el GP de Miami, pero, tras la decisión de la FIA, escaló una ubicación más y alcanzó su mejor posición en la F1.

dPosta – El piloto argentino de Alpine, Franco Colapinto, consiguió este domingo su mejor posición en la Fórmula 1 al finalizar séptimo, luego de que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) le impusiera una sanción de 20 segundos a Charles Leclerc, su par de Ferrari.

Si bien el pilarense de 22 años había terminado la carrera en la octava ubicación, el ente regulador de la máxima categoría del deporte decidió castigar al corredor monegasco por salirse de la pista en reiteradas ocasiones.

Por qué sancionaron a Leclerc

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) sancionó al piloto monegasco de Ferrari, Charles Leclerc, tras el Gran Premio de Miami 2026 por exceder en reiteradas ocasiones los límites de pista, una decisión que modificó la clasificación final y benefició directamente al argentino Franco Colapinto.

Según el documento oficial publicado por los comisarios deportivos de la Fórmula 1, Leclerc recibió una penalización equivalente a un “drive through”, traducida en 20 segundos agregados a su tiempo final de carrera.

La sanción fue aplicada después de que los jueces analizaran datos del sistema de posicionamiento, videos, comunicaciones por radio y cámaras onboard del monoplaza Ferrari número 16.

La FIA explicó que el piloto monegasco abandonó la pista “en varias ocasiones sin una razón justificable”, infringiendo el artículo B1.8.6 del reglamento deportivo de la Fórmula 1.

Durante la investigación, Leclerc argumentó que había golpeado el muro en la curva 3 y que su auto presentaba problemas para girar correctamente hacia la derecha. Sin embargo, los comisarios determinaron que ese inconveniente mecánico no justificaba los reiterados recortes de chicana ni las salidas de pista detectadas durante la competencia.

Además, el informe remarcó que el piloto obtuvo una ventaja deportiva al cortar las curvas de manera repetida, especialmente en el tramo final de la carrera, motivo por el cual decidieron aplicar la sanción posterior a la competencia.

Fuente: N/A